熟食廠房室溫控制在40℃

   走出冷庫，眼鏡再次霧化成(chéng)毛玻璃，頂著(zhe)太陽暴曬穿過(guò)廠區，來到熟食廠房。換上白大褂，戴上口罩、帽子，進(jìn)入中西式面(miàn)點車間，饅頭的熱氣在蒸騰，面(miàn)包的熱浪在翻滾，數不清的空調出風口在送風，但室内溫度仍居高不下，徘徊在40℃。

   “從套鞋到口罩、手套、帽子，操作員被(bèi)包裹得嚴嚴實實，感覺像進(jìn)了手術室，無菌化操作的工作服讓人更感悶熱。”面(miàn)點車間的徐澤林介紹，雖然饅頭生産線是智能(néng)化，但有幾個環節需要人工操作，100℃的高溫蒸騰，加之戶外氣溫過(guò)高，已在每個工位安裝了超低空調出風口謹防中暑，棉布口罩也換成(chéng)了微笑口罩，生産時間集中在清晨和上午較爲涼爽的時段，盡量緩解悶熱。

    “算上烘烤隧道(dào)和大型烘烤爐一共有21台設備，每台都(dōu)是210℃的高溫運行，室外是高溫的暴曬炙烤，大馬力的工業空調最多也隻能(néng)將(jiāng)室溫控制在40℃以内，實在難以涼爽。”中百生鮮物流園章俊說，夏季市民對(duì)饅頭面(miàn)包等熟食的需求量增大，雖然工人們很辛苦，但這(zhè)也正逐步實現了中百大廚房理想，就是“把市民從竈台旁解放出來”。

   每天每人運輸量高達15噸

   而這(zhè)些都(dōu)還(hái)不算最熱的區域。7月29日中午1點多，在大米、綠豆等民生物資商業儲備倉庫的月台上，實測溫度高達45℃。頭頂烈日，身後(hòu)的半透明倉庫更是暑氣逼人，現場的搬運工人套著(zhe)的馬甲工裝早已汗透，手臂上全是析出的鹽粒子，眉眼間汗如雨下。

   “今天還(hái)好(hǎo)不算太熱，上個禮拜最熱了。”中百生鮮物流園趙亮說，實際上幹貨貨倉每天每人的運輸量高達15噸，雖然去年上了轉運托盤等設備，轉運大提速，但市場需求也更大，收貨和出貨量也大，尤其是綠豆，15天之内備貨量超過(guò)300噸，大米更是超過(guò)500噸的備貨量。

   中百生鮮物流園一直承擔著(zhe)武漢商業物資儲備的重任，越是遇到酷暑暴曬等惡劣天氣越是要保障充足的市場供應，一線的工人師傅也就越辛苦。如果遇到極端天氣或情況，隻要有關部門一聲令下，則有能(néng)力將(jiāng)充足的物資迅速投放到市場。

   文/記者李冀  圖/記者周迪

   城市被(bèi)火辣辣的陽光炙烤著(zhe)，卻有這(zhè)樣(yàng)一群人穿著(zhe)羽絨服棉褲在嚴寒中奮戰，一不小心，就會既中暑又生凍瘡。近日，記者探訪了武漢商業儲備基地之一，位于江夏區黃家湖2号的中百生鮮物流園，帶您走進(jìn)溫差70℃冰火兩(liǎng)重天的世界。

   冷庫内外溫差高達70℃

   穿棉襖戴棉帽的工人，在冷庫裡(lǐ)工作

   7月30日早上8點，江夏黃家湖大道(dào)2号熱鬧了起(qǐ)來，南邊的豆制品車間熱氣騰騰的豆腐新鮮出爐，雖然清晨的氣溫35℃，但在半自動化的生産車間裡(lǐ)，雖裝配有近百台工業通風設備，站在100℃的豆腐鹵水旁仍非常濕熱，實測接近50℃。

   與之相對(duì)的北側倉儲冷庫則是另外一番景象。進(jìn)入冷庫，眼鏡瞬間霧化成(chéng)毛玻璃，剛剛的暑熱高溫瞬間褪去。穿戴著(zhe)雷鋒帽、毛圍巾、羽絨服、大棉褲、羊毛靴的工人師傅們正在緊張有序地轉運貨物。

   “這(zhè)還(hái)隻是-5℃的庫，往裡(lǐ)走最低溫的庫是-25℃。”說話的人叫(jiào)張淼，是中百生鮮物流園冷庫作業部主管，他一邊遞上防寒服一邊帶著(zhe)大家往裡(lǐ)走。周圍電動叉車靈活輕巧地在結霜的地面(miàn)上穿行，用手碰一下牆壁，凍得有點粘黏。在-25℃的冷庫裡(lǐ)，能(néng)清楚地看到搬運工人們眼睫毛上的白霜，塑膠涼鞋凍得梆硬。

   正午12點，室内外實測溫差達70℃，在冰火兩(liǎng)重天裡(lǐ)切換是怎樣(yàng)的一種(zhǒng)體驗。在冷庫旁的休息室，剛換班的55歲的徐啓快師傅穿著(zhe)大棉褲，脫下5公斤重的羽絨加棉保暖服，喝了一大口熱茶，在快幹機上烘烤著(zhe)換下的羊毛氈冬靴。即便是在-25℃的冷庫裡(lǐ)工作，忙起(qǐ)來也會汗流浃背，但決不能(néng)貪涼脫衣服。

   徐啓快說，長(cháng)時間在這(zhè)種(zhǒng)環境下工作，人體極易受到寒濕侵襲，不注意的話，關節就會出問題，很容易得上風濕之類的疾病。但如今的工作環境好(hǎo)，倒班也有宿舍住，保暖保潔措施很到位，每年還(hái)有針對(duì)性體檢，所以隻要自己注意，都(dōu)還(hái)好(hǎo)。

   工人在制作饅頭  

   特别容易中暑卻還(hái)生凍瘡

   “在冷庫幹了20年，從武漢第六冷凍庫到現在中百生鮮物流園，夏天特别要注意防護。”張淼說，像徐師傅這(zhè)樣(yàng)的老冷庫運輸工都(dōu)很有經(jīng)驗，夏季作業溫差大比冬季更易生凍瘡，護耳護手裝備特别要戴好(hǎo)。别以爲冷庫工人就不會中暑，極寒與酷熱的切換更容易中暑或感冒，所以師傅們上下班都(dōu)會留有一段時間逐步适應溫度環境。

   “我們最怕的就是中暑，嚴防死守避免極限溫差帶來的身體不适。”張淼說，有一次天特别熱又遇到門店大促銷，忙起(qǐ)來就把雷鋒帽脫了，當時并不覺得，回到休息室覺得耳朵疼，用手一摸“耳朵凍裂了個口子”。冷庫戶外兩(liǎng)頭跑，羽絨服脫脫穿穿，不知不覺就輕度中暑，隻要師傅們稍有迹象就會被(bèi)送到休息室或者宿舍休息。

   “綠豆湯、酸梅湯岔喝，但還(hái)是難免中暑。”中百生鮮物流園趙亮說，貨運工人特别容易中暑，高溫作業半小時就被(bèi)要求休息5分鍾，但忙起(qǐ)來卻顧不上，上周就有兩(liǎng)個師傅中暑了，“突然間頭暈目眩，一屁股坐到了地上，很快就被(bèi)扶到休息室，緊急補水降溫”。今年還(hái)沒(méi)發(fā)生過(guò)重度中暑的情況。

   “冷鏈倉儲配送從來都(dōu)是365天24小時輪轉作業，有時忙起(qǐ)來，穿得太厚不好(hǎo)操作，稍微一脫就容易生凍瘡。”中百生鮮物流園調度于劍說，酸奶、冰激淩這(zhè)些都(dōu)要求當天配送到門店。通常是上午廠家生産，中午冷鏈車送到中百生鮮物流園的冷庫，當天24點最遲次日淩晨2點就配送到全省1100多家門店，從工廠到門店全程冷鏈溫差控制在3℃以内。冷庫的師傅們要快速地完成(chéng)收貨、卸貨、分揀、裝車等步驟，夏季又是酸奶等低溫冷藏品的銷售旺季，忙碌程度可想而知。工人們被(bèi)要求每工作1小時休息調整10分鍾，避免直接進(jìn)入高溫暴曬的戶外。

   同時，酷暑和極寒溫差太大很容易導緻地面(miàn)結冰，庫房結冰，因此在夏季每天都(dōu)要去冰除霜，穿著(zhe)棉服也很容易一身汗，工作服集中清洗殺菌也要求每周一次。

   工人在室外高溫下搬運貨物

   冷庫裡(lǐ)，常年承受著(zhe)冰火兩(liǎng)重天的是他們；高溫酷暑中，日均運輸15噸物資的是他們。中百集團生鮮物流園的工人師傅們收入不高，卻付出常人難以想象的辛勞。

   炎炎夏日，我們買回中餐西餐快餐大餐，解決做飯這(zhè)個大難題，在一份份盒飯、一杯杯酸奶、一袋袋速凍食品的背後(hòu)，是無數一線工人不畏嚴寒酷暑的辛苦勞作，才把市民從悶熱的竈台旁解放。

   新生代導演賈樟柯鍾情于工人題材的寫實電影，他曾說：“在這(zhè)些工人師傅停下來不說話的時候，有多少驚心動魄的記憶隐沒(méi)于沉默之中，可能(néng)那些沉默才是最重要的。”

   在冷庫一幹就是30年，當搬運工曆經(jīng)15個春秋，多少個嚴寒酷暑，他們就這(zhè)樣(yàng)走過(guò)。做好(hǎo)本職工作其實很簡單，但在經(jīng)年累月中把簡單的事(shì)情重複堅持地做下去卻又變得不那麼(me)簡單。

   “事(shì)情做好(hǎo)就行，沒(méi)什麼(me)辛苦不辛苦的，習慣了”，這(zhè)是他們說得最多的一句話。愛崗敬業已成(chéng)爲他們生活的必須甚至融入生命，反而不知從何說起(qǐ)難以名狀。

   / 記者手記 /

   / 鏈接 /

   中百集團生鮮物流園地處武漢市江夏區“國(guó)家農業科技園區産業基地”内，占地15萬平方米，是目前國(guó)内流通行業規模最大、現代化程度最高的低溫生鮮物流加工冷鏈配送中心。生鮮物流園主要包括冷凍冷藏商品配送，蔬果分揀、加工及配送，以及中央大廚房生鮮食品加工3大主要功能(néng)區。低溫冷鏈配送占地1.2萬平方米，共有6個溫度層，自-25℃至22℃。蔬果分揀配送占地2.4萬平方米。中百大廚房占地4.2萬平方米，産品類别涉及鮮食、中式面(miàn)點、西式面(miàn)包、豆制品等，品種(zhǒng)數近400種(zhǒng)。

(來源：武漢晚報）